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Dieselpumpengehäuse Dichtung | DL 25
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Diese CNC-gefertigte Dichtung aus C4400-Messingblech (180 × 140 × 1,0 mm) ist passgenau für das Gehäuse der Dieselpumpe im Lamborghini DL 25 gefertigt. Sie sorgt für eine dauerhafte und ölbeständige Abdichtung zwischen Pumpe und Motorblock – ideal bei Wartung, Reparatur oder Restaurierung. Besonders geeignet für Traktoren mit originalem Motorkonzept, bei denen Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit entscheidend sind.
🛠️ Präzise Dichtung für das Dieselpumpengehäuse: Diese Dieselpumpengehäuse-Dichtung wurde speziell für den Lamborghini DL 25 entwickelt und in CNC-Technik aus hochwertigem C4400-Messingblech gefertigt. Mit den Maßen 180 × 140 × 1,0 mm garantiert sie eine exakte Passform und stellt die zuverlässige Abdichtung zwischen Dieselpumpe und Motorblock sicher.
🔩 Technische Spezifikation:
• Material: C4400 (CuZn30)
• Fertigung: CNC-gefräst
• Abmessungen: 180 × 140 × 1,0 mm
• Position: Dichtung zwischen Dieselpumpe und Motorblock – passend für DL 25
🧰 Für Reparatur und Restauration: Die Dichtung ist ölbeständig, wärmefest und vibrationsresistent – ideal für Traktoren, die im aktiven Einsatz stehen oder originalgetreu restauriert werden. Durch die präzise Verarbeitung werden Undichtigkeiten dauerhaft vermieden.
✅ Passend für:
• Lamborghini DL 25 (alle Produktionsjahre)
• Nur für originalen Dieselpumpenanschluss geeignet
📦 Lieferumfang:
• 1x Dieselpumpengehäuse-Dichtung (C4400, 180/140/1,0 mm)
• Einzeln verpackt, beschriftet und transportsicher
💡 Montagehinweis:
Vor Einbau sollten alle Dichtflächen gründlich gereinigt und auf Planheit geprüft werden. Fachgerechter Einbau wird empfohlen.
🔧 Du hast Fragen zu diesem Produkt? Kein Problem! Kontaktiere uns, wir helfen dir gerne weiter.
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Diese CNC-gefertigte Dichtung aus C4400-Messingblech (180 × 140 × 1,0 mm) ist passgenau für das Gehäuse der Dieselpumpe im Lamborghini DL 25 gefertigt. Sie sorgt für eine dauerhafte und ölbeständige Abdichtung zwischen Pumpe und Motorblock – ideal bei Wartung, Reparatur oder Restaurierung. Besonders geeignet für Traktoren mit originalem Motorkonzept, bei denen Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit entscheidend sind.